左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)交通誘導(dǎo)屏是部署在城市十字路口、專門配套左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的智能LED動(dòng)態(tài)引導(dǎo)顯示屏，
屬于路口精細(xì)化交通管控專用設(shè)備。該設(shè)備與路口紅綠燈信號(hào)機(jī)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，用于規(guī)范左轉(zhuǎn)車輛進(jìn)
出待轉(zhuǎn)區(qū)的時(shí)機(jī)，解決傳統(tǒng)待轉(zhuǎn)區(qū)規(guī)則模糊、駕駛員不敢駛?cè)搿⒙房诶寐实偷葐栴}，廣泛應(yīng)用
在車流量大的城市主干道路口。
一、設(shè)備結(jié)構(gòu)與顯示形式
設(shè)備多采用懸臂式安裝于路口進(jìn)口車道前方，屏幕以高清LED點(diǎn)陣組成，主要顯示動(dòng)態(tài)三色左轉(zhuǎn)
部分款式搭配發(fā)光停車線標(biāo)識(shí)。支持紅綠雙色動(dòng)態(tài)切換，亮度自適應(yīng)調(diào)節(jié)，全天候可視，符合
《LED主動(dòng)發(fā)光道路交通標(biāo)志》國標(biāo)規(guī)范，抗干擾、耐候性強(qiáng)，適配路口復(fù)雜行車環(huán)境。
二、核心工作原理
該誘導(dǎo)屏不獨(dú)立運(yùn)行，全程與路口交通信號(hào)機(jī)同步聯(lián)動(dòng)、相位匹配。系統(tǒng)實(shí)時(shí)讀取紅綠燈相位
狀態(tài)，通過控制模塊自動(dòng)切換屏幕顯示狀態(tài)，精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)路口通行權(quán)限，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化引導(dǎo)
，無需人工干預(yù)。簡單來說，就是跟隨紅綠燈節(jié)奏，動(dòng)態(tài)告訴駕駛員“何時(shí)可以進(jìn)待轉(zhuǎn)區(qū)、何時(shí)禁
止進(jìn)入、何時(shí)可以左轉(zhuǎn)通行”。
三、三種標(biāo)準(zhǔn)通行引導(dǎo)狀態(tài)（核心邏輯）
禁止進(jìn)入狀態(tài)：誘導(dǎo)屏顯示紅色左轉(zhuǎn)箭頭，此時(shí)無論直行、左轉(zhuǎn)信號(hào)燈狀態(tài)，左轉(zhuǎn)車輛禁止
越過停車線、不得進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，需在停止線后等候。
允許駛?cè)氪D(zhuǎn)區(qū)狀態(tài)：直行綠燈、左轉(zhuǎn)紅燈時(shí)，誘導(dǎo)屏顯示綠色左轉(zhuǎn)箭頭，駕駛員可有序駛
入路口左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)等候，充分利用路口空余空間蓄車。
左轉(zhuǎn)通行狀態(tài)：左轉(zhuǎn)綠燈亮起，誘導(dǎo)屏同步顯示綠色箭頭，待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)車輛直接起步左轉(zhuǎn)通行，
完成路口放行。
四、主要功能與應(yīng)用價(jià)值
傳統(tǒng)左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)僅依靠地面標(biāo)線，規(guī)則易被駕駛員忽視，易出現(xiàn)不敢進(jìn)、亂進(jìn)、違章滯留等問題。
左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)誘導(dǎo)屏通過可視化動(dòng)態(tài)引導(dǎo)，清晰界定通行規(guī)則，大幅提升路口蓄車能力，一個(gè)信號(hào)
周期可放行更多左轉(zhuǎn)車輛，有效提升路口通行效率、減少左轉(zhuǎn)擁堵，同時(shí)降低路口違章與剮蹭事故，
實(shí)現(xiàn)城市路口交通精細(xì)化智能管控。
